コースマップ
トラックリミット
機械翻訳(手抜き)
22.1 第1コーナーおよび第2コーナー
a) コースを使用してターン2をネゴシエートできず、コーナーの頂点にある最初の蛍光イエローのボラードの右側を完全に通過したドライバーは、蛍光イエローのボラードの右側を完全に維持し、最初のボラードの右側を通過し、2番目のボラードの左側を通過することにより、ランオフの2つのブロックの配列を通過してコースに再合流しなければならない。画像1参照。
22.2 ターン3~5
a) コースを利用してターン4を通過できず、コーナーの頂点にある蛍光イエローのボラードの左側を完全に通過したドライバーは、蛍光イエローのボラードの左側を完全にキープし、ターン5の前のランオフでブロックの左側を走行してコースに復帰しなければならない。画像2、3参照
22.3 第8コーナーおよび第9コーナー
a) ターン8を直進するドライバーは、エスケープロードにある4つのブロック群を通過してコースに再合流しなければならない。
22.4 一般 – ターン1-2、ターン3-5、ターン8-9
a) 1-2コーナー、3-5コーナー、8-9コーナーを上記のような方法で通過できなかった場合は、その都度チームに公式メッセージ・システムで通知される。
b) レース中にドライバーが1-2コーナー、3-5コーナー、8-9コーナーのいずれかを走れなかったことが3回目にあった場合、そのドライバーには黒白の旗が提示され、それ以上の違反はスチュワードに報告される。
c) 上記のすべてのケースにおいて、ドライバーは、コースに復帰することが安全であり、持続的なアドバンテージを得ることがない場合にのみ、コースに復帰しなければならない。
d) コースアウトしたと判断されたドライバーには、上記の条件が自動的に適用されず、それぞれのケースが個別に判断される。
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